冷彎型鋼是屬于經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，也是節(jié)能材料,，是一種具有強(qiáng)大生命力的新型鋼材品種，它廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域,，其用途大約可以分為公路護(hù)欄板、鋼結(jié)構(gòu),、汽車,、集裝箱、鋼模板和腳手架,、鐵道車輛,、船舶和橋梁、鋼板樁,、輸電鐵塔,、其他等10大類。

　經(jīng)過大量的信息采集和調(diào)查分析,，目前的國內(nèi)冷彎型鋼需求逐漸上升,。其中其中公路護(hù)欄板目前需求約為35萬噸，“十一五”期間將繼續(xù)發(fā)展,，增長為38萬噸;鋼結(jié)構(gòu)用鋼需求則將由目前的200萬噸,，增長為250萬噸;汽車用鋼需求量也將繼續(xù)放大，將由目前的70萬噸增長為100萬噸;集裝箱用鋼需求將由目前的150萬噸增長為200萬噸;鋼模板和腳手架由于市場已經(jīng)基本飽和,，需求難以放大,，仍將繼續(xù)保持110萬噸;由于火車提速等原因，鐵道汽車用鋼的需求量也將放大,，由目前的8萬噸,，將增長到12萬噸;船舶橋梁用鋼需求將由13萬噸增長到15萬噸，鋼板樁中國目前市場尚未開發(fā)完全,，目前國內(nèi)僅一萬噸的產(chǎn)量,，并且基本都用于出口。鋼板樁是一種新型節(jié)約型鋼材,，有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),，在國外大量運(yùn)用于水利,、土建上,，在中國尚屬空白，亟待開發(fā),。

　預(yù)測鋼板樁需求量將達(dá)到50萬噸;輸電鐵塔用鋼目前國內(nèi)僅2000噸,，大部分輸電鐵塔尚在使用熱軋角鋼型材，而冷彎型鋼則因具有經(jīng)濟(jì),、防腐,、形狀多樣等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),，替代熱軋角鋼建造輸電鐵塔已經(jīng)成為必然趨勢?！笆晃濉逼陂g,，這部分冷彎型鋼需求也將達(dá)到50萬噸。此外還有農(nóng)業(yè)機(jī)械,、蔬菜大棚,、貨架等其他用途，目前國內(nèi)需求約為10萬噸,，“十一五”期間將達(dá)到20萬噸,。當(dāng)前冷彎型鋼市場需求量只占目前國內(nèi)鋼產(chǎn)量的2%，“十一五”期間將達(dá)到3.4%,。

　近年來,，用戶對冷彎型鋼的認(rèn)識已經(jīng)大大提高，冷彎型鋼斷面形狀可以很復(fù)雜,，生產(chǎn)設(shè)備及工藝則比較簡單,，一次性投資小，上馬快,，組織生產(chǎn)靈活,，長度、寬度,、厚度任意選擇,，;不首批量限制;產(chǎn)品表面光滑，尺寸精度高;相同斷面形狀尺寸性能相同,，可節(jié)約金屬15-50%,，雖然單價(jià)高于熱軋型材，但工程造價(jià)仍低于常用材料,，這些特長決定他生命力強(qiáng)的特點(diǎn),，冷彎型鋼必然會受到國名經(jīng)濟(jì)各行業(yè)、各部門的歡迎,。原來采用熱軋型鋼的大市場,，逐步被冷彎型鋼所取代，將是不可抗拒的發(fā)展趨勢,。

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