冷彎型鋼是屬于經(jīng)濟斷面鋼材,，也是節(jié)能材料,，是一種具有強大生命力的新型鋼材品種，它廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域,，其用途大約可以分為公路護欄板、鋼結(jié)構(gòu),、汽車,、集裝箱、鋼模板和腳手架,、鐵道車輛,、船舶和橋梁,、鋼板樁、輸電鐵塔,、其他等10大類,。

　經(jīng)過大量的信息采集和調(diào)查分析，目前的國內(nèi)冷彎型鋼需求逐漸上升,。其中其中公路護欄板目前需求約為35萬噸,，“十一五”期間將繼續(xù)發(fā)展，增長為38萬噸;鋼結(jié)構(gòu)用鋼需求則將由目前的200萬噸,，增長為250萬噸;汽車用鋼需求量也將繼續(xù)放大,，將由目前的70萬噸增長為100萬噸;集裝箱用鋼需求將由目前的150萬噸增長為200萬噸;鋼模板和腳手架由于市場已經(jīng)基本飽和，需求難以放大,，仍將繼續(xù)保持110萬噸;由于火車提速等原因,，鐵道汽車用鋼的需求量也將放大，由目前的8萬噸,，將增長到12萬噸;船舶橋梁用鋼需求將由13萬噸增長到15萬噸,，鋼板樁中國目前市場尚未開發(fā)完全，目前國內(nèi)僅一萬噸的產(chǎn)量,，并且基本都用于出口,。鋼板樁是一種新型節(jié)約型鋼材，有其獨特的優(yōu)點,，在國外大量運用于水利,、土建上，在中國尚屬空白,，亟待開發(fā),。

　預(yù)測鋼板樁需求量將達到50萬噸;輸電鐵塔用鋼目前國內(nèi)僅2000噸，大部分輸電鐵塔尚在使用熱軋角鋼型材,，而冷彎型鋼則因具有經(jīng)濟,、防腐、形狀多樣等多項優(yōu)點,，替代熱軋角鋼建造輸電鐵塔已經(jīng)成為必然趨勢,。“十一五”期間,，這部分冷彎型鋼需求也將達到50萬噸,。此外還有農(nóng)業(yè)機械、蔬菜大棚,、貨架等其他用途,，目前國內(nèi)需求約為10萬噸，“十一五”期間將達到20萬噸,。當前冷彎型鋼市場需求量只占目前國內(nèi)鋼產(chǎn)量的2%,，“十一五”期間將達到3.4%,。

　近年來，用戶對冷彎型鋼的認識已經(jīng)大大提高,，冷彎型鋼斷面形狀可以很復(fù)雜,，生產(chǎn)設(shè)備及工藝則比較簡單，一次性投資小,，上馬快,，組織生產(chǎn)靈活，長度,、寬度,、厚度任意選擇，;不首批量限制;產(chǎn)品表面光滑,，尺寸精度高;相同斷面形狀尺寸性能相同,，可節(jié)約金屬15-50%，雖然單價高于熱軋型材,，但工程造價仍低于常用材料,，這些特長決定他生命力強的特點，冷彎型鋼必然會受到國名經(jīng)濟各行業(yè),、各部門的歡迎,。原來采用熱軋型鋼的大市場，逐步被冷彎型鋼所取代,，將是不可抗拒的發(fā)展趨勢,。

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