冷彎型鋼是屬于經(jīng)濟(jì)斷面鋼材,，也是節(jié)能材料,，是一種具有強(qiáng)大生命力的新型鋼材品種,，它廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，其用途大約可以分為公路護(hù)欄板,、鋼結(jié)構(gòu),、汽車、集裝箱,、鋼模板和腳手架,、鐵道車輛、船舶和橋梁,、鋼板樁,、輸電鐵塔、其他等10大類,。

　經(jīng)過大量的信息采集和調(diào)查分析,，目前的國(guó)內(nèi)冷彎型鋼需求逐漸上升。其中其中公路護(hù)欄板目前需求約為35萬(wàn)噸,，“十一五”期間將繼續(xù)發(fā)展,，增長(zhǎng)為38萬(wàn)噸;鋼結(jié)構(gòu)用鋼需求則將由目前的200萬(wàn)噸，增長(zhǎng)為250萬(wàn)噸;汽車用鋼需求量也將繼續(xù)放大,，將由目前的70萬(wàn)噸增長(zhǎng)為100萬(wàn)噸;集裝箱用鋼需求將由目前的150萬(wàn)噸增長(zhǎng)為200萬(wàn)噸;鋼模板和腳手架由于市場(chǎng)已經(jīng)基本飽和,，需求難以放大，仍將繼續(xù)保持110萬(wàn)噸;由于火車提速等原因,，鐵道汽車用鋼的需求量也將放大,，由目前的8萬(wàn)噸,，將增長(zhǎng)到12萬(wàn)噸;船舶橋梁用鋼需求將由13萬(wàn)噸增長(zhǎng)到15萬(wàn)噸，鋼板樁中國(guó)目前市場(chǎng)尚未開發(fā)完全,，目前國(guó)內(nèi)僅一萬(wàn)噸的產(chǎn)量,，并且基本都用于出口。鋼板樁是一種新型節(jié)約型鋼材,，有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),，在國(guó)外大量運(yùn)用于水利,、土建上,，在中國(guó)尚屬空白，亟待開發(fā),。

　預(yù)測(cè)鋼板樁需求量將達(dá)到50萬(wàn)噸;輸電鐵塔用鋼目前國(guó)內(nèi)僅2000噸,，大部分輸電鐵塔尚在使用熱軋角鋼型材，而冷彎型鋼則因具有經(jīng)濟(jì),、防腐,、形狀多樣等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，替代熱軋角鋼建造輸電鐵塔已經(jīng)成為必然趨勢(shì),?！笆晃濉逼陂g，這部分冷彎型鋼需求也將達(dá)到50萬(wàn)噸,。此外還有農(nóng)業(yè)機(jī)械,、蔬菜大棚、貨架等其他用途,，目前國(guó)內(nèi)需求約為10萬(wàn)噸,，“十一五”期間將達(dá)到20萬(wàn)噸。當(dāng)前冷彎型鋼市場(chǎng)需求量只占目前國(guó)內(nèi)鋼產(chǎn)量的2%,，“十一五”期間將達(dá)到3.4%,。

　近年來(lái)，用戶對(duì)冷彎型鋼的認(rèn)識(shí)已經(jīng)大大提高,，冷彎型鋼斷面形狀可以很復(fù)雜,，生產(chǎn)設(shè)備及工藝則比較簡(jiǎn)單，一次性投資小,，上馬快,，組織生產(chǎn)靈活，長(zhǎng)度,、寬度,、厚度任意選擇，;不首批量限制;產(chǎn)品表面光滑,，尺寸精度高;相同斷面形狀尺寸性能相同,，可節(jié)約金屬15-50%,，雖然單價(jià)高于熱軋型材，但工程造價(jià)仍低于常用材料,，這些特長(zhǎng)決定他生命力強(qiáng)的特點(diǎn),，冷彎型鋼必然會(huì)受到國(guó)名經(jīng)濟(jì)各行業(yè)、各部門的歡迎,。原來(lái)采用熱軋型鋼的大市場(chǎng),，逐步被冷彎型鋼所取代，將是不可抗拒的發(fā)展趨勢(shì),。

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